제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 2 1) 연구의 배경 2 2) 연구의 목적 5 2. 연구의 범위 및 방법 6 1) 연구의 범위 6 2) 연구의 방법 7 3. 연구 수행 체계 10 4. 선행연구 검토 및 본 연구와의 차별성 12 1) 선행연구 검토 12 2) 본 연구의 차별성 12 제2장 선정기준 관련 문헌사례 조사 및 요소 도출 1. 조사 개요 16 2. UAM 도심 수용성 제고 요인 17 1) 도시공간에서의 UAM 수용성 제고 요인 고..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구배경 및 필요성 1 2) 연구의 목적 5 2. 연구범위 및 방법 6 1) 연구 범위 6 2) 연구 방법 7 3) 선행연구와 본 연구의 차별성 10 제2장 탄소중립도시 정책 개념 정립 1. 기후위기 가속화에 따른 변화 15 1) 지구 평균 온도상승에 따른 환경여건의 변화 15 2) IPCC가 제기하는 기후변화에 따른 위험성(Climate Risks) 17 3) 기후위기 대응력 강화를 위한 ..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 2 1) 연구의 배경 2 2) 연구의 목적 9 2. 연구의 범위 및 방법 10 1) 연구의 범위 10 2) 연구의 방법 11 3) 연구의 추진 체계 13 4) 연구의 흐름 14 3 . 선행연구 검토 및 차별성 15 1) 선행연구 검토 15 2) 본 연구의 차별성 15 제2장 공간기반 기술 전망에 따른 건축의 변화 논의 1. 공간기반 기술 전망과 건축 변화 논의의 의의 18 2. 건축물 기반 미래 혁신..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 2 1) 연구 배경 2 2) 연구 목적 3 2. 연구방법 및 범위 4 1) 연구 방법 4 2) 연구 범위 5 3) 연구 수행 과정 6 3. 선행연구와의 차별성 7 1) 선행연구 검토 및 한계 7 2) 본 연구의 차별성 8 제2장 이론 및 문헌 고찰 1. 성과 평가 지표 관련 개념 및 이론 14 2. 성과평가의 방법 및 지표 선정 21 3. 성과 평가 지표 선정 시 고려 사항 24 4. 소결 27 제3장 ..

제1장 서론 1. 연구의 배경과 목적 1 1) 연구의 배경 및 필요성 1 2) 연구의 목적 6 3) 기대효과 7 2. 연구의 범위와 방법 8 1) 연구의 시공간적 범위 8 2) 연구의 내용적 범위 8 3) 연구의 방법 9 3. 연구 흐름도 10 제2장 n분 도시 개념과 논의의 흐름 1. n분 도시 논의의 흐름 11 1) 20세기: 도시 문제에 대한 대응으로서 근린주구와 뉴어바니즘 11 2) 21세기: n분 도시의 부상 14 3) 전망: ..

* 이 글은 심경미 외. (2023). 개발사업 경관심의 운영현황 및 제도 개선방안. 건축공간연구원 중 일부 내용 및 AURI 경관센터 내부자료를 정리하여 작성함 2013년 「경관법」 전부 개정으로 사회기반시설사업개발사업건축물에 대한 경관심의 제도가 도입된 후, 경관심의는 각 지방자치단체의 주요 국토경관 관리 수단으로 자리 잡았다. 제도 운영 10년이 경과한 시점에서, 지자체 경관심의 운영 현황을 모니터링하여 경관심의..

* 이 글은 여혜진 외. (2023). 농촌공간 재구조화 및 재생 계획수립지침 마련 연구: 농촌특화지구 입지적정성 검토방안을 중심으로. 건축공간연구원 중 일부 내용을 정리하여 작성함 입지적정성 검토기준은 농촌특화지구의 합리적 지정을 통해 생활 및 생산 관련 토지이용을 재배치하여 농촌공간 재구조화 추진 및 농촌 난개발을 해소하기 위해 도입한 입지관리 수단이다. 이는 농촌공간 재구조화 및 재생 기본계획의 농촌특화..

* 이 글은 남성우 외. (2024). 2023년 공공건축물 리뉴얼 지원 및 관리. 국토교통부 중 일부 내용을 정리하여 작성함 공공건축물의 노후화, 공간 부족과 새로운 시설 수요, 운영관리 어려움 등의 문제로 정부(국토교통부)는 철거 후 신축 또는 리모델링 등 리뉴얼을 추진하고자 하는 기관을 대상으로 건축계획과 설계 모델을 지원해 주는 리뉴얼 사업을 운영하고 있다. 2023년에 운영한 리뉴얼 사업에서는 노후 공공건축물을 대..

요약 자전거 이용 활성화 정책의 효과를 제고하기 위해서는 물리적 기반시설의 확충뿐 아니라, 생활권 내 주요경로를 따라 자전거 이용환경의 질을 연속 적으로 개선하는 것이 무엇보다 중요 현재 전체 자전거도로의 80% 이상을 차지하며 보도 위에 설치되는 자전거 보행자겸용도로에서는 한정된 공간을 공유하는 보행자와 자전거 간의 충돌 때문에 안전과 편의, 쾌적성과 연속성이 침해되는 문제 발생 이 글..

UAM 시대에는 도로, 주차장 등 자동차를 위해 사용되었던 공간의 기능 전환을 준비해야 한다. 건축물 차원에서는 UAM 인프라가 융복합된 새로운 개념 정의와 기준이 마련되어야 한다. 더불어 UAM 비행으로 발생 가능한 소음, 사생활 침해, 안전 문제 해결을 위해 도시설계 단계에서 버티포트의 입지를 선정하고, 비행경로에 따른 건축물의 위치와 높이 등을 규정할 필요가 있다. UAM 시대가 온다 도심항공교통(Urban Air Mo..

2020 http://competition.hanokdb.kr 대한민국 한옥 공모전 한옥, 현대건축과 만나다. 한옥은 양옥과 대비되는 용어로 '한국의 정체성이 반영된 건축' 이라고 정의할 수 있으며 용도도 살립집에 국한되어 있지 않다. 정체성(identity)은 크게 인간이 생활하면서 지니게되는 세계관인 사상, 미에대한 가치관인 미학, 건축의 구성방법인 구법으로 나누어 볼 수 있다. 각각은 또 매우 많은 요소들로 구성..

한국감정원-건축도시공간연구소 업무협약 체결 - 스마트도시녹색건축 정책 관련 공동연구 등 상호 협력 - 한국감정원(원장 김학규)과 건축도시공간연구소(소장 박소현)는 3월 5일 한국감정원 서울사무소에서 스마트도시-녹색건축 정책 연구 협력을 위한 업무협약을 체결하였다. - 이번 협약을 통해 양 기관은 △스마트도시 및 녹색건축 정책개발을 위한 학술교류 및 정보공유 △한국감정원 관리 빅데이터를 활용한 정책개발 및..

국토교통부/법무부/건축도시공간연구소 범죄예방 환경설계(CPTED) 가이드북 공동발간 - 관련 산업 종사자 실무 매뉴얼「실무자를 위한 범죄예방 환경설계 가이드북」, 온라인 배포 - 건축도시공간연구소는 국토교통부, 법무부와 공동으로 ‘실무자를 위한 범죄예방 환경설계 가이드북’을 발간하였다. 「실무자를 위한 범죄예방 환경설계 가이드북」표지 범죄예방 환경설계(CPTED..

국토교통부/법무부/건축도시공간연구소범죄예방 환경설계(CPTED) 가이드북 공동발간 본 연구소에서는 국토교통부, 법무부와 공동으로 ‘실무자를 위한 범죄예방 환경설계 가이드북’을 발간하였습니다. 범죄예방 환경설계(CPTED : Crime Prevention Through Environmental Design)란 방어적 디자인과 관리를 통해 범죄를 감소시키기 위한 전략으로 법질서 실천운동 시범사업(법무부), 안전..

건축도시공간연구소(AURI) 제해성 소장 인터뷰 건축문화신문 162호(2013년 7월 16일) “국민 삶의 질 개선을 통한 ‘국민행복’이라는 목표에 매진” 지난 2007년 6월 개소한 ‘건축도시공간연구소(Architecture & Urban Research Institute/이하 AURI)는 정부 부처, 관련 학회 및 협회의 1여 년에 걸친 적극적인 지원과 협력으로 탄생한 최초의 건축·도시·공간분야 국책연구기관이다. 최근 건축서비스산업진흥법 제정과..