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연구보고서 5건
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개인형 공유모빌리티 이용활성화를 위한 건축도시공간 대응방안 연구
제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구의 배경 및 필요성 1 2) 연구의 목적 9 2. 연구의 범위 및 방법 10 1) 연구의 범위 10 2) 연구의 방법 12 3. 선행연구 검토 및 연구의 차별성 14 1) 선행연구 검토 결과 14 2) 본 연구의 차별성 18 제2장 개인형 공유모빌리티 관련 문헌고찰 1. 개인형 공유모빌리티 이용 공간별 주요 쟁점 도출 20 1) 통행공간 : 이동경로(Route/Network) 20 2) 주차공..
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스마트도시 기술 및 서비스 특성을 고려한 공간계획 방향 연구
제1장 서론 1. 연구의 배경 및 필요성 2 2. 연구의 목적 3 3. 연구의 범위 및 방법 4 1) 연구의 범위 4 2) 연구의 방법 4 4. 연구의 차별성 6 1) 선행연구 검토 6 2) 본 연구의 차별성 7 제2장 이론 및 문헌 고찰 1. 미래학자들의 도시공간 변화 담론 10 1) 미래학자들이 주목하는 스마트시티 기술 10 2) 글로벌 스마트시티 전문가들이 제안하는 미래도시 변화(Smart City Top Agenda) 12 2. 스마트도시..
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포스트 코로나 시대의 생활권 공원녹지 개선 방안
제1장 연구의 개요 1. 연구의 배경과 목적 1 1) 연구의 배경 1 2) 연구의 목적 4 2. 연구의 범위와 방법 5 1) 연구의 범위 5 2) 연구의 방법 13 3. 선행연구 검토 15 1) 주제별 선행연구 검토 결과 15 2) 선행연구와의 차별성 19 제2장 COVID-19 발생 전․후 생활권 공원녹지 모빌리티 변화 분석 1. 분석 개요 21 1) 분석의 배경과 목적 21 2) 분석의 틀 22 2. 생활권 공원녹지 모빌리티 변화 분석..
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그린뉴딜을 통한 도시 기후변화 정책 개선방안
제1장 기후변화 대응 정책과 그린 뉴딜의 필요성 1. 기후변화 대응 정책 개선의 필요성 2 1) 기후변화 대응의 필요성과 연구 과제 2 2) 기후변화 대응 정책 개선의 필요성 3 2. 기후변화 대응을 위한 그린 뉴딜 4 1) 그린 뉴딜의 필요성 4 2) 기후변화 대응과 그린 뉴딜 5 제2장 기후변화 정책 및 그린뉴딜 추진 현황 분석 1. 국가 기후변화대응 기본계획 및 지자체 기후변화 적응대책 8 1) 제2차 기후변화대..
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포스트코로나-뉴노멀시대의 건축도시공간의 변화 예측과 우리나라 가로 및 보행환경 정책에의 시사점
Ⅰ 배경 및 주요내용 1. 배경 및 목적 9 2. 주요내용 13 Ⅱ 포스트코로나-뉴노멀시대 건축도시공간 관련 연구 동향 및 해외 주요 국가의 대처 1. 주요 연구동향 15 2. 해외 주요국가의 대처 18 Ⅲ 포스트코로나-뉴노멀시대 국내 건축도시공간 변화 예측 1. 건축물 차원에서의 변화 31 2. 도시가로보행공간 차원에서의 변화 33 Ⅳ 우리나라 가로보행환경에 대한 시사점 및 정책적 개선방향 1. 시사점 39 2. 우리나..
정기간행물 8건
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모빌리티 기술을 접목한 공공건축물 리뉴얼 전략
* 이 글은 남성우 외. (2024). 2023년 공공건축물 리뉴얼 지원 및 관리. 국토교통부 중 일부 내용을 정리하여 작성함 공공건축물의 노후화, 공간 부족과 새로운 시설 수요, 운영관리 어려움 등의 문제로 정부(국토교통부)는 철거 후 신축 또는 리모델링 등 리뉴얼을 추진하고자 하는 기관을 대상으로 건축계획과 설계 모델을 지원해 주는 리뉴얼 사업을 운영하고 있다. 2023년에 운영한 리뉴얼 사업에서는 노후 공공건축물을 대..
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모빌리티 기술이 바꾸는 일상과 건축공간의 변화에 대한 전문가들의 인식
* 이 글은 남성우 외. (2023). 공간기반 혁신기술 융복합 건축물 계획 기준 연구.건축공간연구원 중 일부 내용을 발췌하여 작성함 4차산업혁명 시대, 모빌리티 기술 혁신으로 연계되는 건축공간의 변화를 보다 더 빠르고 정확하게 예견하는 것이 필요한 시점이다. 전문가들의 건축공간에 대한 미래 전망과 예측을 통해 도출된 건축 요소들은 향후 모빌리티 기술과 융복합된 건축물의 설계 및 조성을 위한 기준으로 적용하고, 추후..
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기술과 융합이 만드는 삶의 혁신 공간, 스마트+빌딩
지능형 로봇, 자율주행으로 물건과 사람을 이동시키는 모빌리티 등 4차 산업혁명 기술이 우리 삶 속으로 빠르게 들어오며, 우리 생활을 더욱 편리하고 안전하며 윤택하게 만드는데 기여하고 있다. 그리고 궁극적으로는 이러한 기술이 우리의 생활공간인 건축물에서 최종적으로 구현될 때, 삶의 혁신을 이끌어 낼 수 있을 것이다. 정책이슈 : 기술과 융합이 만드는 삶의 혁신 공간, 스마트+빌딩 시론: 4차 산업혁명의 시대, 스..
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스마트시티 규제 샌드박스 제도에 대한 국민 인식과 정책적 시사점
요약 •규제 샌드박스 제도는 아이들이 안전한 환경에서 자유롭게 놀 수 있는 모래 놀이터(sandbox)와 같이 제한된 조건에서 새로운 제품과 서비스에 대한 규제를 면제 또는 유예시켜 주는 제도를 의미 •2020년 2월, 정부는 「스마트도시 조성 및 산업진흥 등에 관한 법률」 개정을 통해 스마트시티형 규제 샌드 박스 제도를 시행했고, 세종부산 등 국가 시범도시를 중심으로 적용할 계획 •모빌리티, 헬스케어 등..
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데이터로 본 건축물 재난사고 현황과 대응 방향
사용 중인 건축물에 재난사고가 발생하는 경우 인명과 재산에 큰 피해를 주는 만큼 예방이 중요하다. 하지만 안전 규제가 건축물의 개별 특성을 고려하지 못하고 일반화하여 도입되는 경향이 있어 실효성에 대한 지적이 있어 왔다. 하나의 대응 방안으로서 데이터 기반의 건축물 안전 연구의 성과들을 살펴보고, 재난으로부터 안전한 건축과 공간환경 조성을 위한 과제를 고민해본다. 정책이슈 : 데이터로 본 건축물 재난사고 현황..
단행본 1건
세미나·포럼 5건
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- 행사명 : 2025 보행공정포럼 개최 - 제1회 보행자와 자전거/PM을 고려한 교차로 처리방안
- 주제 : 자동차 소통싸움에 보행자와 자전거/PM의 등이 터질까?
- 기간 : 2025-04-11 ~ 2025-04-11
- 장소 : 인스파이어비즈센터 2호점 F1 (온라인 병행)
- □ 포럼 일정 회차 일시 주제 1회 4월 11일 (금) 15시 보행자와 자전거/PM을 고려한 교차로 처리방안 2회 5월 30일 (금) 15시 보행자를 위협하는 이륜차 보도통행 개선방안 3회 7월 11일 (금) 15시 모두를 위협하는 다중인파사고 대응방안 4회 8월 22일 (금) 15시 공원녹지, 여가공간에서 보행자안전을 침해하는 자전거와 PM ※ 제2회~제4회 ..
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- 행사명 : 2024 보행공정포럼 개최 - 제4회 보행자와 공감하는 정책 포럼
- 주제 : 좁고 불편한 보도, 어떻게 바꿀 수 있을까?
- 기간 : 2024-10-07 ~ 2024-10-07
- 장소 : 건축공간연구원 9층 중회의실 (온라인 병행)
- □ 포럼 일정 회차 일시 주제 1회 7월 15일 (월) 15시 노상주차 관리를 위한 제도개선 방안 2회 8월 12일 (월) 15시 보행자를 위한 차량진출입로 처리방안 3회 9월 9일 (월) 15시 통학로에서 통학권으로 4회 10월 7일 (월) 15시 좁고 불편한 보도, 어떻게 바꿀 수 있을까? □ 제4회 보행공정포럼 - 주제 좁고 불편한 보도, 어떻게 바꿀 수 있을..
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- 행사명 : 2024 보행공정포럼 개최 - 제3회 보행자와 공감하는 정책 포럼
- 주제 : 통학로에서 통학권으로- 어린이가 안전한 동네 만들기
- 기간 : 2024-09-09 ~ 2024-09-09
- 장소 : 인스파이어 비즈센터 4층 F1 회의실
- □ 포럼 일정 회차 일시 주제 1회 7월 15일 (월) 15시 노상주차 관리를 위한 제도개선 방안 2회 8월 12일 (월) 15시 보행자를 위한 차량진출입로 처리방안 3회 9월 9일 (월) 15시 통학로에서 통학권으로 4회 10월 7일 (월) 16시 좁고 불편한 보도, 어떻게 바꿀 수 있을까? □ 제3회 보행공정포럼 - 주제 통학로에서 통학권으로 - 어린이가 안..
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- 행사명 : 2024 보행공정포럼 개최 - 제2회 보행자와 공감하는 정책 포럼
- 주제 : 보행자를 위한 차량진출입로 처리방안
- 기간 : 2024-08-12 ~ 2024-08-12
- 장소 : 인스파이어 비즈니스센터 F1 회의실 (온라인 병행)
- □ 포럼 일정 회차 일시 주제 1회 7월 15일 (월) 15시 노상주차 관리를 위한 제도개선 방안 2회 8월 12일 (월) 15시 보행자를 위한 차량진출입로 처리방안 3회 9월 9일 (월) 16시 통학로에서 통학권으로 4회 10월 7일 (월) 16시 좁고 불편한 보도, 어떻게 바꿀 수 있을까? □ 제2회 보행공정포럼 - 주제 보행자를 위한 차량진출입로 처리방안 - ..
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- 행사명 : 2024 보행공정포럼 개최 - 제1회 보행자와 공감하는 정책 포럼
- 주제 : 노상주차 관리를 위한 제도개선 방안
- 기간 : 2024-07-15 ~ 2024-07-15
- 장소 : 도원결의 서울역점 205호 및 온라인 병행
- □ 포럼 일정 회차 일시 주제 1회 7월 15일 (월) 15시 노상주차 관리를 위한 제도개선 방안 2회 8월 12일 (월) 16시 보행자를 위한 차량진출입로 처리방안 3회 9월 9일 (월) 16시 통학로에서 통학권으로 4회 10월 7일 (월) 16시 좁고 불편한 보도, 어떻게 바꿀 수 있을까? □ 제2회 보행공정포럼 - 주제 노상주차 관리를 위한 제도개선 방안 - 보..
auri 소식 19건
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2025 보행공정포럼 개최 - 제1회 보행자와 자전거/PM을 고려한 교차로 처리방안
[2025 보행공정포럼 개요] ㅇ 주 제 : 2025 보행공정포럼 - 보행자와 공감하는 정책 포럼 ㅇ 목 적 : 지속가능 보행도시 조성을 위한 정책적 공감과 소통, 협력 기반 확대 ㅇ 일 시 : 2025년 4월~12월 ※ 수시개최 ㅇ 장 소 : 건축공간연구원, 한국도시설계학회 회의실, 또는 외부 회의실 (온라인 병행) ㅇ 공동 주최주관 : 건축공간연구원 보행환경정책연구센터 한국도시설계학회 보행모빌리티연구위원회 ㅇ 참석대..
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새만금, 미래 모빌리티 '시험대'로..."현대차그룹과 손잡다"(2025.2.26. news1)
기 사 명 : 새만금, 미래 모빌리티 '시험대'로..."현대차그룹과 손잡다" 주요내용 : 건축공간연구원, '새만금 모빌리티 도시 구현을 위한 드림팀' 협업기관으로 소개 언론사명 : 뉴스1 외 보도일자 : 2025.2.26. ▷ 관련 기사 바로 가기
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2024 보행공정포럼 개최 - 제4회 보행자와 공감하는 정책 포럼
[2024 보행공정포럼 개요] ㅇ 행사명 : 2024 보행공정포럼 - 보행자와 공감하는 정책 포럼 ㅇ 목 적 : 지속가능 보행도시 조성을 위한 정책적 공감과 소통, 협력 기반 확대 ㅇ 일 시 : 2024년 7월~10월 ※ 월 1회, 총 4회 개최 예정 ㅇ 장 소 : 건축공간연구원 또는 외부 회의실 (온라인 병행) ㅇ 공동 주최주관 : 건축공간연구원 보행환경정책연구센터, 한국도시설계학회 보행모빌리티연구위원회 ㅇ 참석대상자..
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2024 보행공정포럼 개최 - 제3회 보행자와 공감하는 정책 포럼
[2024 보행공정포럼 개요] ㅇ 행사명 : 2024 보행공정포럼 - 보행자와 공감하는 정책 포럼 ㅇ 목 적 : 지속가능 보행도시 조성을 위한 정책적 공감과 소통, 협력 기반 확대 ㅇ 일 시 : 2024년 7월~10월 ※ 월 1회, 총 4회 개최 예정 ㅇ 장 소 : 건축공간연구원 또는 외부 회의실 (온라인 병행) ㅇ 공동 주최주관 : 건축공간연구원 보행환경정책연구센터, 한국도시설계학회 보행모빌리티연구위원회 ㅇ 참석대상자..
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건축공간연구원, 모빌리티 기술 접목한 공공건축물 리뉴얼 전략 제시(2024.08.21.국토일보)
기 사 명 : 국민포장 받는 조영진 건축공간연구원 연구위원 주요내용 : auri brief 281호 '모빌리티 기술을 접목한 공공건축물 리뉴얼 전략' 의 주요 내용 소개 언론사명 : 국토일보 보도일자 : 2024.8.21. ▷ 관련 기사 바로 가기
AURIC 연구문헌
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