제1장 서론 1. 연구의 배경과 목적 1 2. 연구의 범위와 방법 63. 선행 연구 검토 9 제2장 보행안전 정책 현황 및 평가 관련 문헌 검토 1. 국내 보행안전 관련 법제도 및 정책 현황 13 2. 보행안전 관련 국내외 문헌 검토 203. 기존 평가체계 및 지표 검토 27 제3장 보행안전 평가체계의 개선 1. 기본 원칙 및 개선 방향 35 2. 평가 부문 및 지수 구성 37 3. 평가 지수의 산출 방식 484. 평가 대상 및 범위 50 제..

제1장 평가체계 개요 1. 개발 배경 및 목적 1) 배경 및 필요성 2) 목적 및 취지 2. 개발 방법 및 절차 1) 기본 원칙 2) 방법 및 절차 3. 평가 대상 및 방법 1) 평가 대상 및 범위2) 평가 내용 및 방법 제2장 평가체계 및 지표 개발 1. 평가체계의 기본 틀 1) 가로환경 평가의 기본 틀 2) 세 가지 평가부문 2. 부문별 평가지표 선정 1) 보행환경 부문(보행친화지수) 2) 보행행태 부문(가로활력지수) 3) 사업효과 ..

제1장 평가체계 개요 1. 개발 배경 및 목적 1) 배경 및 필요성 2) 목적 및 취지 2. 개발 방법 및 절차 1) 기본 원칙 2) 방법 및 절차 3) 활용 자료 3. 평가 대상 및 범위 1) 평가 대상 2) 평가의 내용적 범위 제2장 평가체계 및 지표 개발 1. 개발 원칙과 지향점 1) 성과지표의 개념과 개발 원칙 2) 보행정책 성과 평가체계의 지향점 2. 평가부문 및 지표 선정 1) 기존 평가체계 검토 및 유관 지표 추출 2) 예비..

요약 ° 「보행안전 및 편의증진에 관한 법률」의 제정으로 보행 관련 정책 투자가 확대되고 있으나, 보행정책 성과를 정량적으로 측정하고 평가할 수 있는 체계는 부재한 상태 ° 따라서 지자체 단위로 적용 가능한 ‘보행정책 성과평가체계’를 개발하고, 이를 활용한 2014년 보행정책 성과지수 산정 결과를 제시 ° 특별광역시의 자치구(제1군), 인구 50만 명 이상의 시(제2군), 인구 50만 명 미만의 시(..

요약 보행자를 위한 다양한 정책의 시행에도 불구하고 실질적인 보행환경 개선이 이루어지지 않는 것은 도시 정책에 있어 보행부문이 하나의 하위 정책으로만 여겨지기 때문이므로, 보행자를 위한 도시를 조성하기 위한 종합적인 정책적 접근이 이루어져야함 도시 내 보행환경과 관련되어 있는 도시계획, 교통정책, 건축정책, 토목설계 및 시공기술 기준 등이 함께 조율되어야 하며, 효과적인 조율을 위해서는 구체적인 보행정..

《 목차 》 조경진흥시설과 조경진흥단지 제도 활성화 방안 1김용국 부연구위원, 김신성 연구원 택티컬 어바니즘 기법의 도입 방안 9 - 뉴욕시 타임스스퀘어 보행광장 사례를 중심으로 -손동필 연구위원, 고영호 부연구위원, 윤주선 부연구위원 공동체토지신탁의 도시재생 뉴딜정책 연계 방안 17박성남 부연구위원 국내 셰어하우스 현황 및 수요자 인식 조사 25변나향 부연구위원 소셜 빅데이터를 활..

'경남 창원시' 전국에서 가장 걷기 좋고 안전한 도시 - 전국 지자체 보행정책 성과지수 시범 산정결과 발표 - 건축도시공간연구소(소장 김대익)는 지자체의 보행정책 성과를 정량적으로 측정할 수 있는 ‘보행정책 성과 평가체계’를 개발하고, 이를 시범 적용한 ‘2014년 보행정책 성과지수’ 산정결과를 발표했다. * ‘보행정책 성과지수’는 각 지자체의 보행정책 성과를 정량적으로 비..

건축도시공간연구소 제해성 소장한국건설신문/ 오피니언 인터뷰/ 2013.04.15/ 이오주은 기자 yoje@건축도시공간연구소(auri) 제해성 소장을 만나다.경제대통령에 대한 국민들의 후속조치는 ‘국민행복시대’를 슬로건으로 내건 박근혜 정부. 새정부는 ‘세종시’, ‘4대강사업’ 같은 대형 국책사업이 없다. 대신 ‘복지, 안전, 통합’이라는 무형의 가치를 정책목표로 선언했다. 환경과 인프라 관련 정책이 타성을 벗을 때가 온 것..