제1장 기후변화 영향 및 피해 전망 1. 기후변화 영향 및 피해 2 2. 국제사희의 기후변화 대응과 전망 2 3. 연구과제의 목표 및 연구방법 4 제2장 최신 국가 기후변화 대응 정책과 기후 탄력적 발전 경로 1. 개요 8 1) 분석의 목적 및 대상 8 2) 분석 절차 및 방법 8 2. 최신 국가 기후변화 대응 정책의 한계 10 1) 2050 탄소중립 추진전략 10 2) 국가 기후변화 적응대책 15 3) 시사점 20 3. 기후 탄력적 발..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구배경 및 필요성 1 2) 연구의 목적 5 2. 연구의 대상 및 방법 6 3. 선행연구 현황 및 연구의 차별성 8 1) 선행연구 현황 82) 본 연구의 차별성 10 제2장 노인의료복지시설 화재피해 원인 및 관련 법제도 현황 1. 국내 노인의료복지시설 화재피해 현황 및 피해확대 원인 11 1) 노인의료복지시설 정의 및 시설현황 11 2) 노인의료복지시설 화재피해 현황 및 피해확대 원인 1..

제1장 서 론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구의 배경 및 필요성 1 2) 연구 목적 4 2. 연구의 내용 및 방법 5 1) 연구의 내용 및 구성 5 2) 연구 추진방법 6 3. 선행연구 현황 및 차별성 7 1) 주제별 선행연구 현황 7 2) 선행연구의 한계 및 본 연구의 차별성 13 제2장 가로환경 평가의 기본 체계 1. 가로환경 평가의 지향점과 틀 15 1) 가로환경 평가의 의미와 지향점 15 2) 가로환경 평가를 위한 기본 틀 22 2..

제1장 서론 1. 연구배경 및 목적 1) 연구배경 및 필요성 2) 연구목적 2. 연구의 범위 1) 1차년도 주요 연구범위 2) 2차년도 주요 연구범위 3. 연구방법 및 수행과정 1) 연구방법 2) 연구추진과정 제2장 공공건축지원센터 구축의 기본방향 및 개요 1. 공공건축지원센터 설립의 기본방향 1) 지역자산으로서 공공건축의 공공성 제고 2) 공공건축 가치향상을 위한 디자인프로세스의 정상화 3..

* 이 글은 국가 공공건축지원센터의 자문에 대한 응답 DB 및 ‘공공건축 자문에 대한 응답 사례집 2022-2023’을 바탕으로 작성함 국가지자체 등 공공기관은 공공건축을 조성할 때 「건축서비스산업 진흥법」 등 관련 법령을 준용하여야 한다. 국가 공공건축지원센터는 2022~2023년 동안 총 1,196건의 공공건축 관련 질의를 받았다. 지방자치단체가 32.3%로 가장 많은 질의를 하였고, 리모델링 관련 질의는 신축보다..

요약 ⦁ 안전하고 쾌적한 도시공간 조성을 위해 과도한 자동차 속도를 조정할 필요성 대두 ⦁ 5030 도시부 속도하향 정책(이하 5030 정책)의 시행은 열악하고 황량한 도시공간의 안전성, 쾌적성 제고를 목표로 함 ⦁ 규제속도만 낮추고 도로환경은 기존의 물리적 구조를 유지할 경우 운전자의 심리적 저항이 유지되고 과속이 유발될 우려가 높으므로, 5030 정책의 효율성과 효과성을 위해서는 도로의 적절한 물리적 개선이 수반되어..

요약 ° 「보행안전 및 편의증진에 관한 법률」의 제정으로 보행 관련 정책 투자가 확대되고 있으나, 보행정책 성과를 정량적으로 측정하고 평가할 수 있는 체계는 부재한 상태 ° 따라서 지자체 단위로 적용 가능한 ‘보행정책 성과평가체계’를 개발하고, 이를 활용한 2014년 보행정책 성과지수 산정 결과를 제시 ° 특별광역시의 자치구(제1군), 인구 50만 명 이상의 시(제2군), 인구 50만 명 미만의 시(..

요약 • 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 생활행태 및 거주공간의 요구 변화 등을 수용할 수 있는 옥외 공간으로서 개방형 발코니가 재조명되고 있음 • 현행 「건축법」에서는 주거용 건축물에서 부족한 실내 거주면적을 증대시키기 위해 발코니의 확장이 보편화되어 있는 실정으로, 개방형 발코니를 활성화하기 위해서는 실내면적의 감소를 대체할 수 있는 인센티브가 수반되어야 함 • 해외에서는..

* 이 글은 남성우 외. (2023). 공간기반 혁신기술 융복합 건축물 계획 기준 연구.건축공간연구원 중 일부 내용을 발췌하여 작성함 4차산업혁명 시대, 모빌리티 기술 혁신으로 연계되는 건축공간의 변화를 보다 더 빠르고 정확하게 예견하는 것이 필요한 시점이다. 전문가들의 건축공간에 대한 미래 전망과 예측을 통해 도출된 건축 요소들은 향후 모빌리티 기술과 융복합된 건축물의 설계 및 조성을 위한 기준으로 적용하고, 추후..

'경남 창원시' 전국에서 가장 걷기 좋고 안전한 도시 - 전국 지자체 보행정책 성과지수 시범 산정결과 발표 - 건축도시공간연구소(소장 김대익)는 지자체의 보행정책 성과를 정량적으로 측정할 수 있는 ‘보행정책 성과 평가체계’를 개발하고, 이를 시범 적용한 ‘2014년 보행정책 성과지수’ 산정결과를 발표했다. * ‘보행정책 성과지수’는 각 지자체의 보행정책 성과를 정량적으로 비..

건축도시공간연구소 제해성 소장한국건설신문/ 오피니언 인터뷰/ 2013.04.15/ 이오주은 기자 yoje@건축도시공간연구소(auri) 제해성 소장을 만나다.경제대통령에 대한 국민들의 후속조치는 ‘국민행복시대’를 슬로건으로 내건 박근혜 정부. 새정부는 ‘세종시’, ‘4대강사업’ 같은 대형 국책사업이 없다. 대신 ‘복지, 안전, 통합’이라는 무형의 가치를 정책목표로 선언했다. 환경과 인프라 관련 정책이 타성을 벗을 때가 온 것..

저탄소 녹색사회 구현을 위한 로드맵이 발표된 지 만1년이다. 정부는 지난해 7월 2020년까지 국가적으로 온실가스 30%를 감축하겠다고 발표하고 건물엔 26.9% 감축량을 할당했다. 같은 해 김기현 의원 등 10인이 공동 발의한 ‘녹색건축물 조성지원법’(이하 녹색법)이 작년 12월 국회 본회의를 통과해 올해 2월 22일 제정ㆍ공포됨으로써 내년 2월부터 시행된다. 주요 내용은 ▷에너지소비총량제 ▷에너지절약..