제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 2 1) 연구의 배경 2 2) 연구의 목적 4 2. 연구의 범위 및 방법 5 1) 연구의 범위 5 2) 연구의 방법 6 3. 선행연구와의 차별성 8 제2장 이론적 고찰과 제도 분석 1. 안전한 공간에 대한 이론적 고찰 12 1) 안전과 범죄두려움 12 2) 환경심리학에 기반한 안전한 공간 조성 방안 13 3) 소결 19 2. 안전한 공간조성을 위한 조명의 역할 21 1) 빛과 지각 22 2) 조..

01. 보행자우선도로의 이해 보행환경 개선방안의 맹점 6 보행자우선도로의 법적 근거 8 공유공간(Shared Space)의 개념 9 기본 개념과 설계 원칙 10 02. 보행자우선도로의 실제 보행자우선도로 대상지 선정과정 14 SITE 1. 구로구 개봉로 3길 16 SITE 2. 중랑구 면목로 48길 36 03. 시범사업의 결과와 의의 2013년 시범사업 성과 54 향후 과제 55

제1장 서론 1.1 한옥문화의 인문학적 연구 1) 한옥문화의 인문학적 가치 발굴의 필요성 2) 한옥문화 세계화의 방향 설정 1.2 한옥문화의 가치서술과 한옥미학 1) 한옥문화 서술의 현황과 문제점 2) 한옥문화 서술과 미학의 관계 3) 한옥미학 체계화의 기대효과 1.3 연구의 범위 및 방법 1) 선행연구 고찰 2) 연구의 범위 3) 연구의 방법 4) 연구의 흐름 제2장 현대 한옥미학 서술의 분..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1) 연구의 배경 및 필요성 2) 연구의 목적 2. 기존 연구 성과 및 연구범위 1) 선행연구 현황 및 본 연구의 차별성 2) 연구범위 3) 연구방법 3. 공공청사의 정의 1) 공공청사의 법적 정의 및 범위 2) 공공청사 관련 법규 4. 공공청사의 현황 1) 중앙정부 청사 현황 2) 지방정부 청사 현황 5. 연구 흐름도 제2장 ..

제 1 장 서론 1. 연구의 개요 1) 연구의 필요성 및 목적 2) 선행연구와의 차별성 3) 연구의 흐름 2. 연구의 추진방법 1) 주요 연구내용 2) 연구의 전제 3) 보행행태조사를 위한 기술적 검토 4) 대상지 현장조사 및 결과의 종합 제2장 선행연구 검토 1. 개요 2. 기능 3. 시설 4. 보행모형 5. 만족도 6. 소결 제 3 장 보행자와 보행환경 1. 보..

요약 ⦁ 안전하고 쾌적한 도시공간 조성을 위해 과도한 자동차 속도를 조정할 필요성 대두 ⦁ 5030 도시부 속도하향 정책(이하 5030 정책)의 시행은 열악하고 황량한 도시공간의 안전성, 쾌적성 제고를 목표로 함 ⦁ 규제속도만 낮추고 도로환경은 기존의 물리적 구조를 유지할 경우 운전자의 심리적 저항이 유지되고 과속이 유발될 우려가 높으므로, 5030 정책의 효율성과 효과성을 위해서는 도로의 적절한 물리적 개선이 수반되어..

* 이 글은 임보영 외. (2023). 외국인 밀집지역의 근린환경 실태 분석: 범죄예방 환경설계(CPTED) 관점에서. 건축공간연구원 중 일부 내용을 정리하여 작성함 국내 체류 외국인이 증가함에 따라 외국인 밀집지역이 전국적으로 확산되고 있다. 외국인 밀집지역은 다양한 문화가 섞이는 과정에서 긴장과 갈등이 지속적으로 발생하는 공간이며, 이로 인해 거주 내외국인들의 범죄 불안감 또한 높은 곳이다. 외국인 밀집지역의 ..

요약 보행자를 위한 다양한 정책의 시행에도 불구하고 실질적인 보행환경 개선이 이루어지지 않는 것은 도시 정책에 있어 보행부문이 하나의 하위 정책으로만 여겨지기 때문이므로, 보행자를 위한 도시를 조성하기 위한 종합적인 정책적 접근이 이루어져야함 도시 내 보행환경과 관련되어 있는 도시계획, 교통정책, 건축정책, 토목설계 및 시공기술 기준 등이 함께 조율되어야 하며, 효과적인 조율을 위해서는 구체적인 보행정..

외국인 밀집지역 거주민들의 공간 이용 행태 및 범죄 피해 두려움에 대한 인식 - 건축공간연구원 auri brief 279호 발간 - □ 건축공간연구원은 6월 11일, auri brief 279호 ‘외국인 밀집지역 거주민들의 공간 이용 행태 및 범죄 피해 두려움에 대한 인식’을 발간, 내외국인이 빈번하게 접촉하는 공공 및 가로공간에 대해 범죄예방환경설계(CPTED) 원칙을 적용하여 범죄 예방을 강화하고, 주말 시간대 외국인..

유모차를 위한 도시 도시의 보행환경에서 가장 약자는 누구일까요. AURI의 행태조사 결과에 의하면 전동휠체어의 속도는 평균 1.27 m/s로 보행자와 큰 차이가 없는 반면, 유모차는 평균 0.58m/s로 일반적인 보행속도의 절반에 불과한 것으로 조사되었습니다. 일반적인 보행자에 비해 덩치가 큰 유모차는 속도마저 느리기 때문에 여러 보행자들의 흐름에 방해가 되는 요소이기도 합니다. 아기를 돌보는 사람들은 아기를 동반하여..

최종입력시간 : 2011-07-27 10:34:13 눈을 뜨면 ‘한옥’ 뉴스다. 지난 4월 국가브랜드위원회에서는 한옥의 세계화를 위해 사찰과 향교의 관광상품화를 추진키로 했다. 서울시는 며칠 전 성북동과 은평뉴타운에 각각 50여동과 100여동의 한옥마을을 조성하는 계획을 구체화했다. 국토해양부와 문화체육관광부에서는 한옥건축 지원방안을 확대하고 있고, 산림청에서도 국산재를 활용한 한옥건축 붐을..

한옥 산업화와 한옥의 르네상스 실현 인간관계의 소외, 자연과의 단절, 전통의 부재로 평가되는 지금의 주거문화에 대한 대안으로 자연친화적인 한옥이 새롭게 부각되고 있다. 국토해양부가 2008년 실시한 희망주거형태 조사에서 응답자의 42%가 한옥에 살고 싶어 하는 것으로 나타나 아파트 선호도(29%)를 앞질렀다. 이처럼 한옥에 대한 국민적 관심이 높아지면서 정부 및 지방자치단체에서는 각종 한옥관련 사업..