제1장 서 론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구의 배경 및 필요성 1 2) 연구 목적 6 2. 연구의 내용 및 방법 7 1) 연구의 대상 및 범위 7 2) 연구의 내용 및 구성 체계 7 3) 연구 방법론 8 3. 선행연구 현황 및 차별성 11 1) 주제별 선행연구 현황 11 2) 기존 연구의 한계 및 본 연구의 차별성 16 제2장 아동친화도시의 개념과 지향점 1. 아동의 특성과 권리 17 1) 아동의 정의와 발달특성 17 2) 아동의 행태 유형..

보행환경을 개선하는 일은 보행자의 안전과 편의를 보장하는 것을 넘어, 지금의 도시가 직면한 기후위기나 인구절벽 현상과도 긴밀한 관계를 가지고 있다. 이번 호에서는 우리 도시가 직면한 여러 위기 속에 보행권을 중심으로 도시의 토지이용행태와 도시교통체계가 개편될 필요가 있으며, 그러한 전환을 위해 기존의 도시공간의 조성과 운영, 관리 측면에서 큰 변화가 있어야 한다는 점을 함께 짚어보고자 한다. 정책이슈 : 모..

“안전속도 5030은 속도보다 안전이 중요하다는 원칙을 도시부 도로에 전면 적용했다는 점에서 속도관리 정책의 중요한 전환점이다. 시행 초기 반발과 우려도 있었지만 보행자 사망자수가 큰 폭으로 줄어드는 등 실질적인 개선효과가 확인되고 있다. 향후 더욱 적극적인 속도관리 정책을 위한 보완점으로 속도 관련 요인과 기준들을 정비하고, 50km/h와 30km/h 적용 도로의 차이를 고려하며, 도로환경과 특성에 따라 속도관..

기 사 명 : 어린이 교통사고 안 줄었네…민식이법 제정 2년 실효성 논란 주요내용 : 건축공간연구원 연구보고서 '보행자길 조성관리를 위한 보행행태 및 인식 분석 : 보도를 중심으로' 인용 언론사명 : 일요신문 보도일자 : 2022.5.26. ▷ 관련 기사 바로 가기