제1장 서론 1. 연구의 배경과 필요성 1 2. 연구 목적 4 3. 선행연구 고찰 및 본 연구의 차별성 5 1) 선행연구 현황 5 2) 본 연구에서의 차별성 6 4. 연구의 주요 개념: 네거티브 헤리티지 9 5. 연구의 흐름 10 제2장 갈등관리 기반의 네거티브 헤리티지 보전활용 의사결정체계 필요성 1. 국내외 관련 논의의 흐름 11 1) 국내 네거티브 헤리티지 보전․활용 관련 논의 분석 11 2) 해외 네거티브 헤리티지 관련 ..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구의 배경 1 2) 연구의 목적 2 2. 연구의 범위 및 방법 3 1) 연구의 범위 및 사례지역 3 2) 연구의 방법 및 수행흐름 6 3. 연구의 정책적 논의구조 정립 8 1) 최근 정책 동향 8 2) 선행연구 검토 11 3) 연구의 문제인식 및 정책적 논의구조 정립 14 4) 주요 용어의 개념 15 제2장 지역지구등에 의한 농촌 토지이용 관리 실태분석 1. 농촌 관련 지역지구등..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 2. 연구의 범위 및 방법 7 3. 선행 연구 검토 및 차별성 9 4. 연구의 흐름 12 제2장 사회주택에서의 거주가치 개념과 필요성 1. 사회주택의 도입 배경 및 개념 13 2. 사회주택 정책 및 제도 추진 경위 24 3. 사회주택에서의 거주가치 개념과 필요성 32 제3장 거주가치 구현 측면의 사회주택 성과 및 문제점 1. 사회주택 주요 사업유형 및 사업방식 39 2. 사회주택 공급운영 현..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 2. 연구의 범위 및 방법 5 3. 선행 연구 검토 및 차별성 7 제2장 화재안전 성능설계 제도 현황 진단 1. 건축물 화재안전 성능설계 관련 제도 9 2. 건축물 화재안전 성능설계를 위한 공학적 기술 개발 현황 19 3. 소결 28 제3장 해외 성능설계 제도 및 적용 사례 1. 개요 31 2. 성능설계 제도현황 33 3. 성능설계 절차 및 운영방식 35 4. 성능설계 적용사례 39 5. 소결 45 ..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구배경 및 필요성 1 2) 연구목적 7 2. 연구범위 및 방법 7 1) 연구대상 및 범위 7 2) 연구방법 11 3) 연구수행과정 12 3. 선행연구 검토 13 1) 선행연구 현황 13 2) 본 연구와의 차별성 14 제2장 생활밀착형 공공건축물 이용자 참여 디자인 현황 및 문제점 분석 1. 거버넌스 측면에서 참여디자인 인식과 참여 디자인 도구 현황 분석 17 1) 거..

* 이 글은 조영진 외. (2025). 저출생 시대 영유아 동반가족 전용주차구획 도입 방안 연구. 경제인문사회연구회 협동과제 중 일부 내용을 정리하여 작성함 영유아 동반가족은 유모차, 육아물품 등 때문에 자차 이용이 많으나 주차장에서 주차공간 부족, 협소한 단위주차구획 등으로 불편을 겪고 있다. 이에 정부는 저출생 대책 중 생활밀착형 인센티브의 하나로 영유아 동반가족을 위한 전용주차구획 도입을 추진하고 있다. 이..

* 이 글은 남성우 외. (2024). 2023년 공공건축물 리뉴얼 지원 및 관리. 국토교통부 중 일부 내용을 정리하여 작성함 공공건축물의 노후화, 공간 부족과 새로운 시설 수요, 운영관리 어려움 등의 문제로 정부(국토교통부)는 철거 후 신축 또는 리모델링 등 리뉴얼을 추진하고자 하는 기관을 대상으로 건축계획과 설계 모델을 지원해 주는 리뉴얼 사업을 운영하고 있다. 2023년에 운영한 리뉴얼 사업에서는 노후 공공건축물을 대..

요약 국토면적상 가장 높은 비율을 차지하고 있는 농어촌지역의 경관 향상은 농어민 삶의 질 향상과 국토경쟁력 강화에 미치는 영향이 크며, 이를 위해 부처별로 다양한 정책을 수립하고 사업을 추진 그러나 현행 농어촌의 경관관리는 관광유치를 위한 단위사업 위주로 이루어져 계획수립-사업추진-유지관리를 모두 포함하는 종합적인 경관관리체계가 마련되어 있지 못한 상황임 국토관리 차원에서 농어촌지역의 특성을..

요약 세계 각국은 도시의 경쟁력을 국가 전체의 경쟁력을 높이는 중요한 요소로 인식하고 있으며, 실제로 많은 국가들이 도시의 문화적 가치를 높임으로써 각 도시의 경쟁력을 높이는 전략을 추진하고있음 근대건축물을 비롯한 근대도시공간은 역사적문화적 가치와 정체성을 가지고 있는 공간적 자산으로서 도시의 경쟁력을 높이고 지역을 활성화하기 위한 정책적 대상으로 선정될 수 있는 잠재력을 가지고 있음 그러나 한..

요약 도시공간구조에서‘필지’는 개발정비 등에 의해 도시가 진화하는 기본단위임. 가로와 필지의 유기적 관계로 이루어진 소필지 밀집형 주거지의 공간구조는 다양한 수요변화에 능동적으로 대응하여 사회적경제적환경적 지속가능성을 유지하게 하는 도시자산임 1983년 합동재개발방식 도입 이후 일반화된 아파트단지 위주의 전면 재개발방식은 필지와 가로공간이 미세하게 연결된 기성주거지 공간조직을 대규모..

여는 글 04 01 바람직한 보행환경의 조성방향 1. 차량중심에서 사람중심으로 08 2. 위험하고 불쾌한 가로공간의 개선 10 3. 물리적 개선에서 행태의 변화까지 13 02 지속가능한 도시를 위한 보행환경 설계방안 1. 보행자를 위한 공간확보 18 2. 보행자를 위한 속도제어 22 3. 보행자를 위한 환경조성 27 4. 보행자를 위한 가로관리 32 03 가로유형별 설계방안 적용예시 1. 보행자위주의 환경조성..

《 목차 》 여는 글 01. 차량위주의 도시기반시설과 보행환경 : 보행을 통한 연결성 회복 CASE 01. 옥타비아 불러바드, 샌프란시스코CASE 02. 빅딕, 보스턴 02 보행과 대중교통의 연계 : 지속가능한 도시를 위하여 CASE 03. 트렌짓 몰, 포틀랜드 103CASE 04. 16번가 몰, 덴버 141 03 보행자의 날 : 도시공간의 탄력적 활용 CASE 05. 긴자 보행자천국, 도쿄 177CASE 06. 행궁동 생태교통 마을, 수원 207 맺는 글..

모빌리티 기술을 접목한 공공건축물 리뉴얼 전략 - 건축공간연구원 auri brief 281호 발간 - □ 건축공간연구원은 8월 21일, auri brief 281호 ‘모빌리티 기술을 접목한 공공건축물 리뉴얼 전략’을 발간, 노후 공공건축물을 대상으로 건축공간 기반 상용화가 예정된 로봇, 자율주행차, UAM 등 모빌리티 기술을 접목한 공공건축물 리뉴얼 기본계획과 설계안을 제안한다. [요약문] ..

기 사 명 : ‘도시재생 뉴딜’ 명확히 설명할 수 있는 정체성 확립하고, 성과·속도 위주 사업에서 벗어나야 주요내용 : 윤주선 부연구위원, '지역관리회사를 통한 근린상권재생방안'을 주제로 발제 언론사명 : 대한건축사협회 건축사신문 외 보도일자 : 2019.7.16. ▷ 관련 기사 바로 가기

'미세먼지 위기에 대응하는 건축과 도시환경' AURI포럼 개최 - 국민의 실생활에 밀착된 미세먼지 대응 정책방안 모색- □ 건축도시공간연구소(소장 박소현, 이하 auri)는 7월 10일 오후 2시 서울 페럼타워에서 “2019 AURI 건축도시포럼: 미세먼지 위기에 대응하는 건축과 도시환경”을 개최한다고 밝혔다. ◦ 미세먼지로 인한 국민의 불안과 불편이 심화되는 가운데, 국민이 생활하는 일상 공간..

기초생활인프라 국가적 최저기준, 어떻게 도출되었나? - 각 거주지 기반의 1인당 접근가능거리 현황과 국민 수요를 기반으로 산출 - 국토교통부(장관 김현미)는, 건축도시공간연구소(AURI, 소장 박소현) 등 정부출연연구기관과 연구협업을 통해, 주민중심수요자 중심의 『기초생활인프라 국가적 최저기준(안)』을 마련하였다. 『기초생활인프라 국가적 최저기준』은 도시재생법에 따른 10년 단위의 도시재생 전략인 국가도..

「기초생활인프라 국가적 최저기준」 재정비를 위한 대토론회 개최 - 국민, 지자체 및 전문가 의견 반영…생활SOC 공급기준으로 활용 - 건축도시공간연구소(소장 박소현)는 국토교통부(장관 김현미), 국가건축위원회(위원장 승효상), 국토연구원(원장 강현수)과 함께 11.29일 오후 3시 30분 서울 SC 컨벤션에서 「기초생활인프라 국가적 최저기준」 재정비를 위한 대토론회를 개최한다고 밝혔다. 국토교통부가 재정..