제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구배경 및 필요성 1 2) 연구목적 8 2. 연구범위 및 방법 10 1) 연구범위 10 2) 연구방법 13 3) 연구수행과정 14 3. 선행연구 검토 및 본 연구의 차별성 15 1) 임대주택 공급에서 민간의 역할 관련 선행 연구 15 2) 해외의 민간임대주택 사업 관련 선행 연구 15 3) 유휴공간을 활용한 주택공급 관련 선행 연구 15 4) 선행연구와의 차별성 16 제2장 민관..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구배경 1 2) 연구목적 8 2. 연구목표 및 방법 10 1) 연구목표 10 2) 연구 수행방법 및 과정 12 3. 선행연구현황 및 차별성 13 1) 도시정책 분야 연구사례 13 2) 탄력성(Resilience) 분야 연구사례 13 3) 취약성(Vulnerability) 분야 연구사례 16 4) 선행연구를 통한 시사점 18 5) 본 연구의 차별성 19 제2장 탄력성 관련 도시정책 동향 1. 탄력성에 대한 국제 사회의 관..

제1장 도시경영시대의 도시재생 철학 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 인구감소가 초래할 공공서비스 축소시대 1 2) 보조금 의존형 도시재생의 위험성 6 3) 도시재생 철학의 재고와 민관협력의 필요성 8 4) 연구의 목적 10 2. 연구의 대상 113. 연구의 방법 및 분석의 틀 12 제2장 PPP형 도시재생의 개념 1. 민관협력(PPP)의 개념 및 선행연구 15 2. 지역완결형 PPP의 개념정의 17 1) PPP/PFI의 특징과 차이점 17 2) 공..

제1장 서론 1 1. 연구의 배경과 목적 1 1) 연구의 배경 1 2) 연구의 목적 4 2. 연구의 범위와 방법 6 1) 연구 범위 6 2) 연구 방법 7 제2장 근대건축물의 가치 논의 검토 9 1. 건축물의 가치에 대한 논의 9 1) 근대건축물의 가치 기준 관련 연구 검토 9 2) 세계문화유산의 가치 기준 논의 과정 12 3) 건축물의 다양한 가치 기준 연구 21 4) 건축물의 경제적 가치 연구 29 2. 해외 근대건축물 관련 제도의 가치 기준..

제1장 서론 1. 연구의 배경 및 목적 1 1) 연구배경 및 필요성 1 2) 연구목적 4 2. 연구범위 및 방법 5 1) 연구범위 5 2) 연구방법 7 3) 연구수행과정 10 3. 선행연구 검토 및 해외 도시재생관련 재원 운영사례 11 1) 기금관련 선행연구 주요내용 및 본 연구와 차별성 11 2) 선행연구의 해외 도시재생관련 재원 운영 사례 및 본연구와의 차별성 13 제2장 근린재생사업에서 새로운 공공의 역할 및 기금지원 필요성 1..

* 이 글은 권오규 외. (2023). 전기차 확산에 따른 공동주택단지 충전설비 설치기준 개선연구. 건축공간연구원 중 일부 내용을 정리하여 작성함 최근 전기차 보급이 확대되면서 충전시설 구축이 필수적인 과제로 떠오르고 있다. 특히 한국판 그린뉴딜 정책은 친환경 자동차 보급과 인프라 확충을 핵심 과제로 설정하며, 공동주택을 중심으로 충전시설 설치를 가속화하고 있다. 그러나 단순히 보급 목표를 달성하는 데 그치지 않고..

“안전속도 5030은 속도보다 안전이 중요하다는 원칙을 도시부 도로에 전면 적용했다는 점에서 속도관리 정책의 중요한 전환점이다. 시행 초기 반발과 우려도 있었지만 보행자 사망자수가 큰 폭으로 줄어드는 등 실질적인 개선효과가 확인되고 있다. 향후 더욱 적극적인 속도관리 정책을 위한 보완점으로 속도 관련 요인과 기준들을 정비하고, 50km/h와 30km/h 적용 도로의 차이를 고려하며, 도로환경과 특성에 따라 속도관..

UAM 시대에는 도로, 주차장 등 자동차를 위해 사용되었던 공간의 기능 전환을 준비해야 한다. 건축물 차원에서는 UAM 인프라가 융복합된 새로운 개념 정의와 기준이 마련되어야 한다. 더불어 UAM 비행으로 발생 가능한 소음, 사생활 침해, 안전 문제 해결을 위해 도시설계 단계에서 버티포트의 입지를 선정하고, 비행경로에 따른 건축물의 위치와 높이 등을 규정할 필요가 있다. UAM 시대가 온다 도심항공교통(Urban Air Mo..

* 이 글은 고영호 외. (2021). 고령친화 생활환경 조성을 위한 건축도시정책의 개선방향 연구.건축공간연구원. 중 일부 내용을 정리하여 작성함 우리나라는 급속한 인구고령화에 따라 건축도시 분야에서의 정책 대응이 필요하다. WHO 고령사회 대응 지침에서는 고령친화 생활환경 조성을 위한 물리적사회적서비스 환경에서의 종합적 대응을 기본 원칙으로 설정하였다. 그러나 국내 고령친화 생활환경 조성을 위한 건축도시정책..

* 이 글은 김은희 외. (2021) 스마트건축 산업화 모델 및 제도 기반확충에 관한 연구. 건축공간연구원. 중 일부 내용을 정리하여 작성함 제조농업바이오자동차도시 등 국가 주요 산업에 스마트기술을 적용하여 생산효율을 높이고 새로운 부가가치를 창출하려는 움직임이 발 빠르다. 그러나 건축산업은 이러한 변화에 대응 속도가 느리다. 매년 건축산업의 매출규모와 사업체 및 종사자 수는 꾸준히 증가하고 있지만, 노동생산성..

건축도시공간연구소(AURI) 제해성 소장 인터뷰 건축문화신문 162호(2013년 7월 16일) “국민 삶의 질 개선을 통한 ‘국민행복’이라는 목표에 매진” 지난 2007년 6월 개소한 ‘건축도시공간연구소(Architecture & Urban Research Institute/이하 AURI)는 정부 부처, 관련 학회 및 협회의 1여 년에 걸친 적극적인 지원과 협력으로 탄생한 최초의 건축·도시·공간분야 국책연구기관이다. 최근 건축서비스산업진흥법 제정과..

국가건축정책위원회(이하 국건위)와 건축도시공간연구소(auri)가 공동 주최하는 제2차 건축도시정책토론회 ‘건축·도시 관련 공모사업의 성과와 과제’가 21일 논현동 건설회관 2층 중회의실에서 열렸다.2004년 참여정부 때부터 영국의 사례를 벤치마킹에 국내에 적극 도입되기 시작한 공모형 사업, 문화체육관광부, 행정안전부, 국토해양부, 농림수산식품부 등 정부 관계부처가 대략 5개나 된다. 한때 수십 개의 공모사업이 진행..

2010 젊은 건축가상 공고 젊은건축가 지원 사업은 창의적이고 역량 있는 젊은 건축가들을 발굴하고 홍보함으로써 건축의 문화적 저변을 확대하고, 이들에게 각종 공공 프로젝트에 참여할 기회를 제공, 지속적으로 성장할 수 있는 지원을 통해 건축 및 도시문화 창달에 기여할 수 있도록 하기 위함이다. 젊은건축가 지원 사업은 전문가로써 안정된 위치를 차지하는 기성 건축가가 되기 이전의 단계에서 이제 작업을 시작하는 ..