본문으로 바로가기
연구보고서 1건
더보기
제1장 서론 11. 연구배경 및 필요성 12. 연구목적 및 범위 73. 연구의 주요내용 및 연구방법 104. 선행연구 검토 및 본 연구와의 차별성 13제2장 SOC시설의 복합적·입체적 활용의 개념과 범위 1. SOC시설의 복합적·입체적 활용에 대한 개념 2. 복합적·입체적 활용이 가능한 SOC시설의 범위 설정 3. 도로 및 철도의 복합적·입체적 활용 유형 4. 소결 제3장 국내 도로 및 철도시설의 복합적·입체적 활용현황 1. 도시계획..
정기간행물 1건
UAM 시대에는 도로, 주차장 등 자동차를 위해 사용되었던 공간의 기능 전환을 준비해야 한다. 건축물 차원에서는 UAM 인프라가 융복합된 새로운 개념 정의와 기준이 마련되어야 한다. 더불어 UAM 비행으로 발생 가능한 소음, 사생활 침해, 안전 문제 해결을 위해 도시설계 단계에서 버티포트의 입지를 선정하고, 비행경로에 따른 건축물의 위치와 높이 등을 규정할 필요가 있다. UAM 시대가 온다 도심항공교통(Urban Air Mo..
AURIC 연구문헌
인기검색어
2025-04-22 ~ 2025-04-29
추천검색어